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Comparaison des tests de vibration des roulements d'aviation PMA et OEM

Phoenix Aerospace Components (PAC) a développé une méthode exclusive de fabrication d'un tel roulement à billes à bague extérieure Fracture avec un rendement de 90% ou plus.

Instrument d'inspection: testeur de vibrations BVT-5

Résumé du projet:
Tous les roulements ont été nettoyés et lubrifiés avec MIL-PRF-6085 avant les mesures. Les roulements ont été montés et testés à 1800 tr / min sur des instruments de mesure de vibrations BVT-5. Nous avions mesuré deux fois, l'un avant Life Testing, l'autre après Life Testing.
Tout le processus de mesure est basé sur la spécification JB / T 10187-2000.

Description: roulement à billes à gorge profonde à bague extérieure fracturée
Quantité: Total 8 échantillons
Numéros de série des pièces PMA: 20002, 20004, 20006, 20009, 20010, 20011, 20013 (PMA)
Pièce PMA fabriquée par Luoyang Phoenix Aerospace Bearing Technology Co, Ltd. (PAB)
Numéros de série OEM: 19-1011 (OEM).
Pièce OEM fabriquée par le fabricant OEM

OEM & PMA Aerospace Bearing Noise Testin
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Résultats:
Après le test de durée de vie des roulements à billes à bague extérieure fracturée produits par PAC, la comparaison du test de bruit entre les roulements PAC PMA et les roulements OEM a été effectuée.
Les résultats des tests de vibration des roulements PAC étaient très bons au même niveau que les produits OEM.

Pour plus d'informations, veuillez contacter sales@phoenixaerocomponents.com.

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