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Bienvenue sur notre stand n ° 719 au 2021 MRO Show à Orlando, Floride, du 27 au 29 avril 2021 Phoenix Aerospace Components (PAC) a développé une méthode exclusive de fabrication d'un roulement à billes à bague extérieure de fracture avec 90% ou mieux, ce qui dépasse les rendements des entreprises de fabrication de roulements réputées. PAC avait reçu des dessins de distributeurs PMA et nous fabriquons des échantillons qui seront mis à leur disposition et présentés à d'autres clients potentiels (OEM possibles) lors du salon MRO 2021 à Orlando, Floride, du 27 au 29 avril 2021. Nous sommes très fiers de nos réalisations et nous aimerions vous inviter à nous rendre visite au stand # 719 pour une expérience de première main de nos processus de fabrication aérospatiale de pointe.

QUE SAVEZ-VOUS À PROPOS DE ROULEMENT À BILLES EXTÉRIEUR FRACTURÉ? La conception du roulement à billes à bague extérieure fracturée permet l'utilisation de billes supplémentaires dans le complément de roulement. Les billes supplémentaires augmentent les capacités statiques et dynamiques du roulement et permettent d'utiliser un roulement limite plus petit (châssis plus petit) dans des applications où la taille et la masse / poids sont très importants. • Le premier brevet pour un roulement à billes extérieur fendu a été déposé en novembre 1955 (brevet américain n ° 2 702 216). • Un deuxième brevet a été déposé en janvier 1975 (brevet américain n ° 3 858 288) qui séparait le diamètre extérieur du diamètre intérieur / chemin de roulement. • Un troisième brevet a été déposé en février 1987 (brevet américain n ° 4 643 595) qui a été conçu pour un roulement à complément complet adapté pour faire face à une charge radiale élevée. • Des problèmes surviennent lors de la fabrication de bagues de roulement de fracture par des méthodes conventionnelles. En particulier, à moins que la bague ne se fissure proprement, il existe un risque de création de petites particules métalliques lâches qui pourraient devenir des défauts et réduire considérablement la durée de vie du roulement. On estime que le rendement de production est de 60% ou moins de la commande totale pour la plupart des fabricants. • Phoenix Aerospace Components Inc. (PAC) a développé une méthode exclusive de fabrication d'un tel anneau de fracture avec un rendement de 90% ou plus. Les anneaux fabriqués par cette méthode garantissent que la rondeur extérieure et le faux-rond à l'alésage satisfont aux exigences de la classe ABMA ABEC. En outre, les roulements testés avec un compteur Anderon (un analyseur de roulement dynamique) montrent des valeurs de bruit très similaires à celles d'un roulement à billes à bague extérieure monobloc ordinaire. • Utilization In aerospace application this design is used in ALLISON (Rolls Royce) 250 engine (and US military designations T63 and T703), Starter, and Pneumatic Shutoff Valve. Since the early 1960's more than 30,000 Allison 250 engines had been built. They are used in the following fixed and rotary-wing aircraft: Fixed-Wing Rotary-Wing Starters Shutoff Valve ​ FAA-PMA Fractured Outer Ring Ball Bearing made by Phoenix Aerospace: 23007151 23007152 3501731-1 3176309-1 3501156-1 55000 Dernières nouvelles: Comparaison des tests de vibration des roulements d'aviation PMA et OEM • Après le test de durée de vie des roulements à billes à bague extérieure fracturée produits par PAC, la comparaison du test de bruit entre les roulements PAC PMA et les roulements OEM a été réalisée. Les résultats des tests de vibration des roulements PAC étaient très bons au même niveau que les produits OEM.

DE QUELS ROULEMENTS A BILLES AEROSPACE AVEZ-VOUS BESOIN? Au cours des 15 dernières années, plus de 100 000 roulements à billes pour l'aérospatiale et l'aviation ont été livrés au marché MRO. ROULEMENTS AÉROSPATIAUX • Roulements à billes miniatures • Roulements à billes à contact oblique • Roulements à billes à gorge profonde • Roulements à rouleaux cylindriques • Roulements à aiguilles CAPACITÉS • Capacités de haute précision •Haute durabilité • Haute résistance à l'usure • Haute sécurité de fonctionnement • Solutions peu coûteuses • Délais courts (12 semaines) • Production en petits lots • Prise en charge FAA-PMA • FAI selon AS9102 MATÉRIEL DES ANNEAUX • Matériaux hautes performances • AISI 52100 par AMS 6440/6444 • AISI M-50 selon AMS 6491 • AISI 440C par AMS5618 Numéro de pièce annulaire du roulement à billes aérospatial Matériau des anneaux: AISI 52100 Spécifications: AMS6440 OU AMS6444 358612-1 202023 23007151 67723 3501156-1 5910505 3860496-1 358385-1 N208028 204FFT5G33 Matériau des anneaux: AISI 440C Spécifications: AMS5618 OU AMS5880 2543734 2526146 181317-1 3236578-1 358131 Matériau des anneaux: AISI M50 Spéc .: AMS6491 55 000 3613704-1 3501171-1 Phoenix Aerospace Bearings Gallery

Brochure des composants de Phoenix Aerospace Galerie des roulements de Phoenix Aerospace Télécharger le catalogue de pièces de Phoenix Aerospace

Welcome To our Booth #C55 at 2022 MRO China in Shanghai, MRO Show was postponed from Nov 23-25 2021 to May 16-18 2022 Luoyang Phoenix Aerospace Bearing Technology Co., Ltd. (PAB) has developed a proprietary method of making a fracture outer ring ball bearing with 90%, or better, this exceeds the yields of reputable bearing manufacturing companies. ​ PAC had received drawings from PMA distributors and we are manufacturing samples that will be made available to them and introduced to other potential customers (possible OEMs) during the 2021 MRO China Show in Shanghai, May 16-18, 2022. ​ We are very proud of our accomplishments and we would like to invite you to visit us at Booth# C055 for a first-hand experience of our state-of-the-art aerospace manufacturing processes. ​ Overview interest facts - MRO China 2021 This expo attracted thousands of industry leaders, domestic airline executives, government officials, buyers, and suppliers from nearly forty countries and regions all over the world covering six fields of MRO, Material, Equipment tools, Aviation electronic and electric, Information technology, and Training and service. ​ Shanghai International Aerospace Technology and Equipment Exhibition (AIREXPO SHANGHAI) has been successfully held for seven times since 2005. This expo attracted thousands of civil aviation, commercial aviation, general aviation and related enterprises and industry organizations from nearly forty countries and regions all over the world. The success of the exhibition for several years has provided a broad platform for the expansion of the huge market of aviation manufacturing in China. As the theme exhibition of AIREXPO SHANGHAI, Shanghai International MRO Exhibition (MRO EXPO) has been strongly supported and participated by AVIC, COMAC, AIRBUS, BOEING, China Eastern, HNA, Sichuan Airlines, Spring Airlines, Embraer-China, HAECO, GAMECO, SAFRAN, Pratt & Whitney, HKAIA, BASF, IBM, BAE SYSTEMS, RAMCO, etc. As one of the most important activities of MRO EXPO， the International Aircraft Engineering Summit gains a population of high profession and influence in the field of MRO. During the event, many airlines and related corporations discussed Civil Aircraft of China Aviation Industry Development Trend, Airlines Maintenance Cost Strategy Selection and Trend, China Aircraft Maintenance Technology and Service Development Present Situation Analysis, Enhance the Engine Maintenance Ability of New Generation Aircraft, etc. ​ Due to the impact of the current situation of the domestic epidemic, many provinces across the country have reported confirmed cases and asymptomatic infections, and the situation is very severe. In accordance with the epidemic prevention and control security of the Joint Prevention and Control Mechanism of the State Council, to effectively avoid the risk of infection due to crowd gathering, now the organizing committee, after serious consideration and full discussion with relevant sides, has decided that AIREXPO 2021 originally to be held on November 23-25, 2021 at Shanghai New International Expo Centre will be postponed to May 16-18, 2022 at Shanghai World Expo Exhibition & Convention Center. We apologize for the inconvenience caused by the postponement. At the same time, thank you again for your understanding and support to our show. ​

Custom Aerospace Parts Manufacturing AEROSPACE PARTS Bushings Sleeves Ferrules Washers Pins Nuts Etc. MATERIALS High performance materials Cobalt Base Alloy Stainless Steel Nickel Base Alloy CAPABILITIES Low cost effective solutions Short lead times (12 weeks) Small lot production FAA-PMA Support FAI per AS9102 ​ DOWNLOADS Phoenix Aerospace Parts Catalog Download Tête d'épingle à épaule Couplage de tube furrule Manche sapeur Joint de virole Noix Plaine Ronde Flange Spacer Joint de virole Allumeur Compresseur de douille Rondelle Sphérique Compresseur à manches Compresseur de douille

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